这两天英国的街头是相当热闹：医疗、教育、交通、公共服务……各公共部门的工作人员都因为跑不赢通胀的工资上街抗议，总参与人数甚至达到50万人。有数据显示，这将给英国经济带来超过6,800万英镑的损失。

街头抗议能否达到预期的成果还不得而知，反正通胀还是会持续的，包括伦敦的地铁公交也会继续涨价。

伦敦市长沙迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，从今年3月5日开始，伦敦的地铁、公交、新开通的伊丽莎白线、有轨电车等公共交通票价将上涨5.9%。

市长表示，票价上涨是为了配合5.9%的国家铁路票价上涨率。此前他曾有5年冻结了伦敦公共交通的票价上涨，好让更多的人负担得起日常通勤，但疫情之下他很难再继续跟政府谈条件。

伦敦的公共服务部门目前存在资金不足的问题，而压力只能由乘客来承担。另一方面，领养老金的退休人员原本可以在上午9点前免费乘车，现在伦敦公共交通局（TfL）决定永久取消这项福利，这也将带来每年四千万英镑的多余盈利。

即将实施的公共交通调价结果如下：

• 公交/有轨电车单程票£1.75，涨价10便士

• 公交/有轨电车周卡£24.70，涨价£1.40

• 公交单日票£5.25，涨价30便士

伦敦地铁采用分区计价，高峰时段和非高峰时段的票价也不一样，不过这次大部分都只涨价10便士，只有以下时段和区段涨价20便士：

• Zone 1非高峰时段（高峰时段涨价30便士）

• Zone 1-2高峰和非高峰时段

• Zones 2, 3, 4, 5 or 6非高峰时段

• Zones 2-3, 3-4, 4-5 or 5-6非高峰时段

• Zones 2-6非高峰时段

单日多次乘车卡或周卡的涨价就更加明显，前者的涨价范围在40-80便士之间，后者最低涨£1.70，最高涨£4.10。

不知道大家觉得这个涨价幅度怎么样，反正汇英小编感觉是不算小，一周下来怎么要多赔进去一颗鸡蛋的价钱……而且光涨价也就算了，要是再隔三岔五碰上地铁不开工，那就感觉更亏了。

不过既然来都来了，大家就当多一份独特的异国体验吧。小编也提醒大家要随时关注公共交通调整信息，提前做好应对，别影响了自己上下学的行程。

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